Europeiska Sociala dialogen
Directorate-General For Employment Social Affairs And Inclusion
Europeisk^flQg|fltfødia|0 Skrivelse frän Europeiska kommissionen - GD Sysselsättning och socialpolitik/D - April 2000 JjJCJ Situationen Europas företag och arbetstagare utvecklas i en miljö som kännetecknas av snabba tekniska förändringar, globalisering och ökad Civil luftfart: avtal konkurrens. Europas styrka kommer till stor del att vara beroende undertecknat av kvalificerad arbetskraft. Vill Europa bli det mest dynamiska och konkurrenskraftiga området i världen A. Diamantopoulou, kommhsionär med ansvar fór är det nödvändigt att satsa på innovation och syssehättning och sociala frågor, gläder sig åt det arbetstidsavtal kunskap. Därför vill det portugisiska ordförandeskapet for mobiL· arbetstagare inom den civiL· luftfartssektorn som inför nästa decennium fastställa nya strategiska mål på detta område. Målet för det extra Europeiska rådet, arbetsmarknadens parter ingick den 22 mars 2000. som hölls i Lissabon den 23-24 mars, var att på politisk nivå ta upp frågor rörande reformeringen av Efter avtalet inom sjöfartssektorn (omvandlat till direktiv 99/63/EG) ekonomi, sysselsättning och social sammanhållning, och järnvägssektorn är detta det tredje branschavtalet inom transgenom att särskilt betona innovation och portsektorn. Efter en finputsning av texten har arbetsmarknadens kunskapsekonomi. parter för avsikt att avtalet skall tillämpas som ett rådsdirektiv. Arbetsmarknadens parter spelar i detta sammanhang Innehållet i avtalet är viktigt.